Los vehículos están equipados con etiquetas de posicionamiento y su respectiva alarma. El personal también cuenta con un dispositivo de posicionamiento que les permite ser identificados como obstáculos.
Cuando la distancia entre personas y vehículos es menor que el valor establecido como zona de seguridad en el área de advertencia, la alarma se activa.
Por otro lado, si la distancia entre personas y vehículos es menor que el parámetro de seguridad en el área de alarma, se activa una alarma visual y sonora.
Al instalar etiquetas de posicionamiento y alarmas visuales y sonoras en los vehículos, se puede detectar la distancia entre ellos.
Si la distancia entre vehículos es menor que el valor de seguridad establecido en el área de advertencia, se activa la alarma.
En cambio, si la distancia entre vehículos es menor que el valor de seguridad establecido en el área de alarma, se activa una alarma visual y sonora.
Además de equipar los vehículos con etiquetas de posicionamiento y alarmas, se instalan también en las esquinas y puntos muertos donde las colisiones pueden pasar desapercibidas.
El personal también lleva consigo un dispositivo de localización que permite su detección.
Cuando un vehículo se acerca a una esquina, tanto el vehículo como la alarma ubicada en la esquina emiten una advertencia visual y sonora.
Del mismo modo, si la distancia entre personas y vehículos es menor que la establecida como zona de seguridad en el área de advertencia, se activa la alarma visual.
Los datos recopilados se envían al ordenador a través de un cable USB conectado al ancla lateral.
El sistema cuenta con dos niveles de alarma: advertencia previa, que alerta a los peatones, y alarma, que activa dispositivos (sonido, luz y frenado del vehículo). Una vez que el vehículo se detiene, se silencian las alarmas y se permite la interacción entre ambos usuarios. La configuración de la alarma es totalmente personalizable.
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